数十家电池企业角逐294批公告 宁德时代/沃特玛/北京国能位列前三
日前,工信部工信部披露了申报第294批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)新产品,申报车型数量出现井喷式增长,数量达到了697款,其中尤其以新能源客车车型数量增长最为明显,数量达到了506款,占比高达72.6%。
综合来看,本批申报公告中,上榜的电池企业数量众多,其中宁德时代、沃特玛、北京国能的配置车型数量排名前三,国轩高科紧随其后。
不过宁德时代的优势十分明显,总装配数量高达155款,主要集中在客车领域。而深圳沃特玛在专用车与客车方面均有较多应用。北京国能在客车车型装配较多。另外中信国安盟固利、微宏动力、亿纬锂能的配置车型数量也处于领先。
1、客车车型电池配置解析
新能源客车领域一直是我国各大动力电池企业必争之地,从本批申报的客车车型来看,共计30家企业上榜。从配置数量上看,宁德时代、北京国能、中信国安盟固利、微宏动力、沃特玛、国轩高科的数量处于领先状态,车型数量在30款以上。
详细配置情况见下表:
电池材料来看,506款新能源客车车型中,采用了磷酸铁锂电池的车型高达342款,占比达到67.59%,绝大部分是应用在纯电动车型上。
锰酸锂电池车型数量为107款,占比达到了21.14%,其中较大部分是应用在混合动力车型上。
本批中还出现了4款三元锂电池车型,分别由东莞中汽宏远、江西宜春客车厂、江西宜春客车厂、南京汽车集团推出。
另外还有16款钛酸锂电池纯电动客车,其中珠海广通汽车8款,石家庄中博汽车7款,成都客车1款。
2、专用车电池配置解析
在专用车方面,共计26家电池企业上榜,从配置车型数量来看,其中深圳沃特玛电池以绝对的优势排名第一,数量高达44款;另外国轩高科、亿纬锂能、天津力神也以较高数量名列前茅。
其中配套了磷酸铁锂电池的车型数量为49款,占比达到29.88%;东风汽车、成都大运等几家企业的车型主要以磷酸铁锂电池为主。三元电池的车型数量为50款,占比达到30.49%;陕汽集团、湖北新楚风、南京金龙较大部分车型采用了三元锂电池;锰酸锂7款,铅酸蓄电池2款,另外24款标注的锂离子电池,占比达到14.63%。
3、新能源乘用车电池配套详情
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