新能源汽车越来越受到了大众们的喜爱，对于新能源汽车比较重要的就是蓄电池吧，很多的消费者们也都特别的关注新能源汽车的蓄电池，长海斯达蓄电池小编今天就为大家介绍一下电动汽车蓄电池使用寿命，对这个话题比较感兴趣的朋友们一起来看一下吧。

　　电池的容量单位为库仑(C)或安时(Ah)。表征电池容量特性的专用术语有三个：

　　a.理论容量。系指根据参加电化学反应的活性物质电化学当量数计算得到的电量。通常，理论上1电化当量物质将放出1法拉第电量，即96500C或26.8Ah(1电化当量物质的量，等于活性物质的原子量或分子量除以反应的电子数)。

　　b.额定容量。系指在设计和生产电池时，规定或保证在指定放电条件下电池应该放出的最低限度的电量。

　　c.实际容量。系指在一定的放电条件下，即在一定的放电电流和温度下，电池在终止电压前所能放出的电量。

　　电池的实际容量通常比额定容量大10%～20%。

　　电池容量的大小，与正、负极上活性物质的数量和活性有关，也与电池的结构和制造工艺与电池的放电条件(电流、温度)有关。

　　影响电池容量因素的综合指标是活性物质的利用率。换言之，活性物质利用得越充分，电池给出的容量也就越高。

　　活性物质的利用率可以定义为：

　　利用率=(电池实际容量/电池理论容量)×100%

　　或，利用率=(活性物质理论用量/活性物质实际用量)×100%。