现在很多长海斯达蓄电池使用者都会有一个错误的认识，那就是长海斯达蓄电池算不上是什么有难度的东西，它的结构和制作其实是非常简单的，所以在平时使用的时候也就不太注意维护和保养，甚至是养成了很多种不良的习惯，从而导致原本应该有三五年使用寿命的长海斯达蓄电池仅仅在使用了半到一年之后就结束了，其实长海斯达蓄电池的使用寿命是有一些方法能用来延长的。

　　1、故障灯会亮

　　首先第一点就是故障灯它会亮起来，就是方方的像电池一样，两边有加减号的标志。但是也有特殊情况，有的时候电瓶的故障灯它并不会亮，反倒是ABS的故障灯、气囊的故障灯、发动机的故障灯等一大堆乱七八糟的灯，都会一下子亮起来。这个时候如果踩两脚油门，故障灯它又灭掉了，这有可能是电瓶出现故障的前兆了。蓄电池故障会导致行车电脑紊乱。虽然说车子开起来的时候，主要还是依靠发电机去供电，电瓶只是作为辅助作用。但是电瓶的电压、电流不稳定的话，势必会造成全车电路，造成行车电脑的紊乱，所以才会出现亮一大堆故障灯的情况。

　　2、车子启动异常

　　平常开车的时候打一次也就着了，突然这几天需要打个两三次才能打着，而且声音还特别的吵、特别的响，感觉像是车子没有了力气一样，那这就很可能是电瓶支撑不住了。因为车辆启动的时候，需要比较高额的瞬间电压，电瓶起码要一半的一个电量，如果启动前电瓶的电压低于11.8伏的话，启动起来就会变得非常的困难。冬天电池容量下降也可能导致启动异常。但启动异常也有可能是其他的原因，比如说冬天天气太冷了，是会影响铅酸电池的容量的。25℃以下的时候温度每下降1度，电池的容量也会下降0.8%。

　　3、怠速时车灯变暗

　　车子平时开在路上的时候车灯那是好的，但是只要一停车、一怠速的时候车灯明显就变暗了，这个就有可能是电瓶有点毛病了。发动机只要在运转的时候，它一定是会带动电动机的发电的，但是电动机的发电量又和转速有关，如果转速越小，发电机产生的电压也就会越小。怠速时转速低，无法给电瓶正常充电。电动机转速取决于发动机的转速。车子怠速的时候，转速一般是在600到800转每分钟，但这个时候充电电压它其实是不够的，1500转的时候才能给电瓶正常充电。